El proceso de participación pública para un Harlem River Greenway en el Bronx comenzará el martes.
El alcalde Eric Adams anunció el plan de expansión de la vía verde el 22 de marzo, que se extenderá siete millas desde Randall’s Island hasta Van Cortlandt Park.
Los talleres virtuales que están abiertos al público se llevarán a cabo el próximo martes y miércoles, así como el miércoles siguiente.
Las vías verdes son caminos que discurren a lo largo de carreteras o parques para que las personas puedan caminar, correr o andar en bicicleta en un espacio separado del tráfico.
Los talleres se clasifican en tres secciones de la ruta, con las secciones más al norte primero. Las sesiones influirán en la configuración del plan para la vía verde, dijo un portavoz del DOT.
El cronograma potencial, los costos y las rutas propuestas se describirán en el plan, que no está programado para publicarse hasta «más tarde» el próximo año, según el portavoz.
En esta primera ronda de talleres, los planificadores del DOT hablarán sobre las condiciones a lo largo de la costa y pedirán aportes a los habitantes del Bronx, según el DOT. Habrá otra ronda de talleres este otoño.
El proyecto se alinea con las ambiciones de la ciudad de volver a conectar las comunidades que se vieron obstaculizadas por las carreteras y expandir su red de vías verdes en los distritos exteriores.
El Bronx Harlem River Greenway restaurará el acceso a la costa del río Harlem que se perdió durante la construcción de la autopista Major Deegan en la década de 1930, según la oficina del alcalde y el DOT. El esfuerzo de participación pública se produce después de la primera ronda de jornadas de puertas abiertas para reinventar Cross Bronx Expressway.
El anuncio del mes pasado para crear la vía verde se produce después de un anuncio de agosto de $ 7,25 millones en fondos de subvenciones federales para planificar la expansión de una vía verde en toda la ciudad. Sin embargo, a pesar de varias menciones del Bronx Harlem River Greenway en el anuncio de la subvención federal de la ciudad, el plan de implementación de esta vía verde se financiará con aproximadamente $ 1 millón de dólares de la ciudad que se aseguraron antes de que se anunciara la subvención federal, dijo el portavoz del DOT.
La subvención federal se destinará a planes de implementación para otros corredores de vías verdes en la ciudad de Nueva York que están en proceso de identificación, dijo.
Las otras fuentes de financiación para Bronx Harlem River Greenway aún no se han determinado, según el portavoz.
Regístrese para las próximas sesiones de Bronx Harlem River Greenway:
- Martes, 18 de abril, de 6 a 8 p. m., del parque Van Cortlandt al puente de University Heights Registrar aquí
- Miércoles 19 de abril, de 6 p. m. a 8 p. m., del puente de University Heights al puente de Macombs Dam
Registrar aquí - Miércoles 26 de abril, de 6 p. m. a 8 p. m., Macombs Dam Bridge a Randall’s Island Connector
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